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[導(dǎo)讀:]隨著汽車(chē)向輕量化方向的發(fā)展，塑料在汽車(chē)上的用量日益增加，特別是汽車(chē)內(nèi)飾件對(duì)材料提出了更高的要求。利用塑料的質(zhì)輕、防銹、吸振、設(shè)計(jì)自由度大的特點(diǎn)，現(xiàn)代汽車(chē)用塑料結(jié)構(gòu)件取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，并且是今后的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。 每輛汽車(chē)塑料的用量是衡量汽車(chē)生產(chǎn)技..
隨著汽車(chē)向輕量化方向的發(fā)展，塑料在汽車(chē)上的用量日益增加，特別是汽車(chē)內(nèi)飾件對(duì)材料提出了更高的要求。利用塑料的質(zhì)輕、防銹、吸振、設(shè)計(jì)自由度大的特點(diǎn)，現(xiàn)代汽車(chē)用塑料結(jié)構(gòu)件取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，并且是今后的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。
每輛汽車(chē)塑料的用量是衡量汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一。日本、美國(guó)和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的每輛轎車(chē)平均使用塑料已超過(guò)100千克，平均占汽車(chē)總重量的8%。目前，中國(guó)每輛汽車(chē)平均塑料用量為70千克，平均占汽車(chē)總重量的6%左右。其中工程塑料在全部汽車(chē)用塑料中占10%的比例。
工程塑料各產(chǎn)品在汽車(chē)中的具體應(yīng)用如下：
PC:前照燈透鏡、汽車(chē)音響、空調(diào)控制按鈕、汽車(chē)音響板卡、門(mén)控開(kāi)關(guān)按鈕、晴雨擋、室內(nèi)燈具透鏡、門(mén)控開(kāi)關(guān)按鈕、門(mén)把手（外側(cè)）。
PA：發(fā)動(dòng)機(jī)架、油門(mén)踏板、主動(dòng)轉(zhuǎn)向燈座、光軸調(diào)整螺絲螺柱銷(xiāo)、汽車(chē)門(mén)銷(xiāo)、閉門(mén)器、側(cè)視鏡架、座椅滑輪齒輪、側(cè)視鏡殼、后視鏡架、天窗滑軌、門(mén)把手（外側(cè)）、車(chē)載相機(jī)支架。
PBT：反光鏡、各類(lèi)電動(dòng)控制單元、各類(lèi)連接器、DC-DC轉(zhuǎn)換器罩、點(diǎn)火線圈殼、雨刷零部件、電動(dòng)車(chē)窗零部件、電瓶箱分離隔板、動(dòng)力操縱門(mén)零部件、汽車(chē)天花板材。
POM：前照燈清潔器、減震器蓋、平衡桿、變速桿手柄、雨刷部件、油箱門(mén)開(kāi)啟按鈕、行李箱開(kāi)啟按鈕、車(chē)窗開(kāi)閉系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)齒輪、頭枕導(dǎo)管、后視鏡、電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)、安全帶扣、視鏡驅(qū)動(dòng)齒輪、電動(dòng)座椅齒輪、電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)、座椅傾斜操縱桿、閉門(mén)器齒輪、車(chē)門(mén)開(kāi)度限位器隔墊、汽車(chē)門(mén)鎖、內(nèi)側(cè)門(mén)把手、減震器車(chē)頂燈開(kāi)關(guān)。
PPE：擋泥板、導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)杠下導(dǎo)流板、大包圍、防爆接線箱、汽車(chē)輪蓋、電子線束、點(diǎn)火線圈殼、保險(xiǎn)絲盒、電瓶箱、電子線束連接器、門(mén)把手（外側(cè)）、后開(kāi)門(mén)板、車(chē)后門(mén)、后擾流板、太陽(yáng)能電池。
汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展的方向是高檔次、微型化、輕質(zhì)化和多元化，以塑代鋼在汽車(chē)應(yīng)用中的研究也變的十分活躍。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)用塑料平均占總材料的7%，德國(guó)的這一比例在15%；我們需要加大研發(fā)工作，做到配件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、塑料材質(zhì)的選擇和行業(yè)同步發(fā)展。
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